作为短途出行的服务创新者，共享单车成为了一个创新的典范，也成为了一个全民关注的现象。作为专注酒水团购业务的石家庄诺拉团购连锁机构的负责人，也作为坚定支持环保出行的普通人，笔者深深的感受到了共享单车兴衰和白酒团购的成败之间，有着很多逻辑上的共同点。

在石家庄这个年轻的省会城市，共享单车的品牌至少有4个，不妨成为甲乙丙丁。笔者先来谈下感受和目前这几个单车品牌的现状，然后让我们思考一下，白酒团购到底应该怎么去操作。

甲单车的数量*多，处处可见，但是真正性能好的却寥寥无几，久而久之，顾客也就摸索出了规律，比如没车框的好骑，新版的好骑等等。尽管如此，因为好骑的数量太少，体验很差，笔者如果不是迫不得已，已经不会再选择甲车了。乙单车是笔者感觉*好骑的车子，颜值也高，但是不爽的是需要使用支付宝开锁，而笔者恰恰习惯微信，所以尽管好骑，但是因为习惯原因用的也不多。丙单车数量少颜值*高，刚刚亮相街头的时候，笔者就非常的喜欢，尤其*讨人喜欢的是微信可以直接开锁，非常方便，但是实际中发现，不是太好骑，所以就是凑合着用，用的也不少。丁单车是笔者用的*多的，数量大概排在第二位，颜值不算高但是也说的过去，性能很好，毕竟主要是为了骑行，开锁方式多也很方便，尤其可以用GPS找到附近的车子。

综合而言，用的*多的，不一定是*漂亮的，也不一定是数量*多的，而是质量*好的和服务*方便的。这其实也是单车用户的*核心需求。*近也有一些传闻，大致意思是哪些单车发展的如何，哪些遇到了阻力等等。其实作为一个普通的用户，从自身的体验就能判断出每一种单车的未来命运。

由此也可以想到白酒的团购，实际上也是类似的道理。真正能赚钱的、能够可持续发展的团购公司，一定是满足了用户的核心需求，一个是酒的品质，一个是良好的服务。这也是诺拉公司在长期的团购经营中感受的道理。但是现实中很多经销商并不明白。在诺拉的招商当中，曾经遇到很多的经销商，首先关注的是价格，然后关注的是包装，然后关注品牌等等，但是很少有人提到品质、性价比、动销和服务体系的建设等等。

成功总是属于少数人，酒水团购也处处充满着辩证法。酒水团购操作与大流通品牌以及商超卖场和餐饮渠道的运作，都有着明显的差异。希望所有的经销商能够深度了解团购的真谛，能够真正了解顾客的内心需求。诺拉公司目前在全国诚招热爱酒水团购的经销商加盟，愿和大家共同探讨，共同把酒水团购业务做大做强。

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